“No he querido lavarme las manos”. Así respondió a las duras críticas que recibió esta semana el ex Presidente Ricardo Lagos Escobar, quien reiteró que asumió su responsabilidad en el diseño del Transantiago. “Pero tampoco puedo hacerme responsable de lo que viene después de mi período”, sentenció entrevistado por el periodista Sergio Campos en Radio Cooperativa. Sobre su silencio, roto recién este miércoles, sobre Transantiago, plan de transporte diseñado durante su mandato (2000-2006) Lagos enfatizó que “cualquier cosa que dijere” iba ser mal utilizada.
Lagos descartó de plano las acusaciones de “miedo” por su no asistencia a la comisión que investiga el sistema de transporte capitalino: “El país sabe, yo levanté la voz cuando todos callaban. No es el miedo el que ha caracterizado mi actuación en la vida pública. He callado por respeto a las actuales autoridades. Ha tenido un alto costo y estoy consciente”.
El ex gobernante destacó que en lo que le cabe responsabilidad, es decir, el diseño, éste se mantiene en su “línea gruesa” tal como se planteó durante su periodo presidencial: “La concepción del Transantiago, de tener líneas alimentadoras, troncales, transferencias, ese diseño grueso se mantiene”.
Esto “va a permitir a la larga tener una ciudad moderna, con un transporte como corresponde”, de acuerdo a Lagos, quien sobre cambios que sí han habido sobre el sistema originalmente ideado, como la modificación de contratos, señaló que es “normal, porque eso tiene que ver con el dinamismo de una situación. Santiago está creciendo”.
El ex Mandatario, además, apuntó sus dardos al Administrado Financiero de Transantiago, como representante del sector privado en la implementación del sistema, por no asegurar que su “corazón”, el sistema de posicionamiento global de la flota, funcionara correctamente.
Ante las críticas, recalcó que “después de la batalla todos podemos ser generales”.
Sin embargo, recalcó que las incomodidades, dificultades y sufrimientos causados por los problemas del sistema, “como ha sabido todo chileno bien nacido, me han provocado preocupación, desazón y dolor”.
Esto “va a permitir a la larga tener una ciudad moderna, con un transporte como corresponde”, de acuerdo a Lagos, quien sobre cambios que sí han habido sobre el sistema originalmente ideado, como la modificación de contratos, señaló que es “normal, porque eso tiene que ver con el dinamismo de una situación. Santiago está creciendo”.
El ex Mandatario, además, apuntó sus dardos al Administrado Financiero de Transantiago, como representante del sector privado en la implementación del sistema, por no asegurar que su “corazón”, el sistema de posicionamiento global de la flota, funcionara correctamente.
Ante las críticas, recalcó que “después de la batalla todos podemos ser generales”.
Sin embargo, recalcó que las incomodidades, dificultades y sufrimientos causados por los problemas del sistema, “como ha sabido todo chileno bien nacido, me han provocado preocupación, desazón y dolor”.