Aunque se esperaba que el texto confrontara la apreciación dada por el ex Presidente Ricardo Lagos de que las fallas del sistema se explican más en su implementación que en su diseño, la Jefa de Estado reitera que el plan “tenía problemas de diseño, de implementación y de incumplimiento de sus obligaciones contractuales por parte de muchas empresas”.
Respecto a qué medidas se requieren para normalizar el sistema, menciona cuatro elementos básicos: alcanzar la meta de 6.400 buses, completar la malla de recorridos, aumentar la velocidad de desplazamiento de los buses (lo que se concretará con vías exclusivas para buses) y tener mecanismos de gestión de flota para asegurar mayor regularidad en el servicio.
Respecto al subsidio de la tarifa del Transantiago, la gobernante señala que antes de su puesta en marcha nunca se discutió el tema, puesto que sólo se consideró conveniente que no se cargaran costos de infraestructura al valor del pasaje.
Añadió que el Ejecutivo fijará su postura en torno a este tema durante el primer semestre del próximo año, una vez que se hayan estabilizado los resultados financieros del sistema de transporte.
RENUNCIA
El ministro de Transportes, René Cortázar, reiteró hoy su compromiso de renunciar a su cargo en el Ministerio de Transportes a fin de año en el caso de que el Transantiago no consiga mejoras evidentes.
Cortázar advirtió, en todo caso, que es “evidente” que el plan de transportes metropolitano ha mostrado avances y que, para mayor exactitud, a fin de año se entregará un balance público a la ciudadanía sobre el estado de avance del programa.
“Yo tomé un compromiso y mantengo mi compromiso. El compromiso que yo tomé el 19 de mayo y fue que íbamos a ir avanzando, presenté un calendario de lo que íbamos a hacer en junio, julio, septiembre hasta fines de año. Y señalamos en ese momento que hacia fines de año el sistema tendría que estar normalizado. Y ese compromiso lo mantengo. Lo que vamos a hacer es una evaluación pública de los resultados que tenemos”, dijo.
“Estamos trabajando para de aquí a fin de año poder entregar un resultado, un cambio en el sistema de transporte. Hablar de que el sistema está fracasado, hablar de que no hay cambios durante este año es simplemente dar una la espalda a la realidad”, dijo Cortázar, en relación al aumento de buses que pasaron de 5.000 a 6.100 en la actualidad, -cifra que a fines de año llegaría a 6.400-, así como las modificaciones en las mallas de recorridos, medidas que los alcaldes de la Región Metropolitana han valorado a juicio del ministro.
“En los últimos días fueron 27 modificaciones que produjeron cambios importantes para cerca de 700 mil personas. El 17 de diciembre vamos a tener otro paquete de recorridos que va a cubrir necesidades de otros sectores de la ciudad. Cómo se puede decir que el sistema no está avanzando si eso es evidente”, dijo Cortázar.
Pese a dichas modificaciones y “cambios objetivos”, el ministro de Transportes reconoce que “falta todavía que lleguen más buses, falta todavía hacer cambios en los recorridos, pero estamos avanzando en la dirección de resolver estos problemas”, todo ello, para “prestarle el servicio a las personas, un servicio al que tienen derecho y que todavía faltan dar pasos para poder consolidarlo”.