Santiago.- La polémica entre el gobierno y Douglas Tompkins por la construcción de un nuevo tramo de la carretera austral continúa creciendo. Este sábado el senador del Partido Socialista (PS) Juan Pablo Letelier cuestionó la franja de 100 metros de ancho que determinó expropiar el Gobierno, para llevar a cabo la construcción de la vía a través del Parque Pumalín, de propiedad del empresario Douglas Tompkins. “No sé si queremos hacer una carretera doble vía concesionada hacia Palena. Creo que no”, indicó Letelier.
El parlamentario, quien es miembro de la comisión de Obras Públicas de la Cámara Alta, señaló a Radio Cooperativa que “ese es el ancho que se expropió para el by pass de Rancagua”.
“Hay que ser transparente en la información. Sé que hay personas que tienen proyectos de centrales eléctricas en el sector, y que pueden dañar violentamente el patrimonio (medioambiental)”, aseveró. Letelier llamó al Gobierno a debatir “de cara al país”, informando a la población sobre el tema, porque “se están tomando decisiones que afectarán a las futuras generaciones”.
En tanto, el senador del Partido por la Democracia (PPD) Guido Girardi consideró “injustas y excesivas” las críticas a Tompkins, a quien consideró un benefactor del Estado.
“¿Por qué se cuestiona a una persona que viene a preservar, a entregarle y regalarle patrimonio y parques a los chilenos para que en 20 años más puedan conocer algo que va a dejar de existir por la sobreexplotación?”, se preguntó el legislador.
Además, Girardi emplazó al Gobierno a no descartar la ruta costera por Pumalín, como alternativa para extender la ruta austral, apoyando así la postura del empresario y de diversos grupos ecologistas.