… en 2008, durante la guerra en Georgia. El asaltante, presumiblemente Rusia, porque el conflicto con Georgia se plasmó en torno de Osetia del Sur, atacó los centros de comando de la Fuerza Aérea de Georgia y con ello impidió que los aviones militares pudieran volar. El ciberataque dejó en la pista a los 18 aviones de combate de Georgia. El cambio es gigantesco: antes, en una guerra convencional, si los aviones hubiesen podido despegar habrían sido derivados en vuelo. Ahora bastó con impedir que salieran de la pista… Nicalas Arpagian, Cubadebate (Hay una confrontación silenciosa.)
Paquistán probó hoy con éxito dos misiles de corto alcance con capacidad para portar ojivas convencionales y nucleares, informó una fuente militar.
Paquistán comenzó su programa nuclear en década del 70 del siglo pasado y realizó su primera prueba con un arma de ese tipo en mayo de 1998.
El país islámico, que se rehúsa a firmar el Tratado de No Proliferación Nuclear, alega que la razón principal detrás de su programa atómico es contrarrestar la amenaza representada por la vecina India, también en posesión de bombas nucleares, y con la cual ha librado tres guerras desde 1947. Prensa Latina (Estados Unidos le ayudó en el desarrollo de esas armas.)
¿Desembocará inevitablemente en una conflagración mundial la intensificación del conflicto entre EE.UU. y China? Si consideramos la historia reciente como un indicador fiable, entonces la respuesta es un rotundo sí. Las guerras más destructivas del siglo XX fueron consecuencia de los enfrentamientos entre las potencias imperiales establecidas y las potencias imperiales emergentes. Las prácticas y las políticas de las primeras sirven de guía para las segundas. James Petras, Rebelión (Está en juego el control de recursos cada vez más escasos.)
La guardia costera de EE.UU. ha emitido una orden categórica según la cual todas las embarcaciones han de permanecer en puerto. Se ha establecido asimismo la prohibición de sobrevolar toda la zona. Hasta hace pocos días los pescadores tenían que ayudar, pero ahora se les detiene en puerto. ¿Por qué esa prohibición de sobrevolar la zona? Desde luego que no será porque algún avión que otro pueda perturbar las operaciones de la BP. El motivo de la prohibición, además, son “las malas condiciones meteorológicas”, lo que no obedece a la realidad, pues hace buen tiempo.
Al parecer, hace ya días que no salen fotos actualizadas de la mancha de petróleo, que aumenta. Ninguna foto, ni siquiera desde los satélites, así que siguen repitiéndose las mismas fotos que se sacaron los primeros días. Circulan rumores de pilotos que atestiguan que la marea llega al horizonte. Todo muy nebuloso, aunque OilPrice se atreve a publicar un análisis de Wayne Madsen en el que se sostiene: