Santiago.- El ministro de Transporte, René Cortázar, respondió a los cuestionamientos de la oposición que surgieron luego de que se publicaran las condiciones del crédito otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo y que dejó en evidencia que el Gobierno lo negoció directamente con dicha entidad, actuando como garante. El secretario de Estado aclaró que la deuda del crédito no es el ministerio ni del gobierno, sino que es de la “cuenta especial de reembolsos” administrados por el Administrador Financiero del Transantiago.
“Hoy dicen que ha faltado transparencia, al contrario, anunciamos públicamente lo del crédito desde el inicio. Es más, las condiciones del crédito se publicaron en el Diario Oficial en el mes de mayo, todos los antecedentes básicos del crédito son conocidos. Aquí no hay ningún engaño. Quienes dicen eso, no hacen más que seguir usando el Transantiago como una estrategia política en un año electoral”, sentenció el titular del Transportes.
Respecto de las alzas en el precio del pasaje, donde el documento del préstamo del BID proyectó un aumento de 40 pesos, a partir de enero de 2009, el ministro afirmó que esto sólo es una estimación, y no significa que ese vaya a ser el monto exacto.
Más temprano, el senador de la UDI, Jovino Novoa, acusó al Gobierno de intentar engañar al país al asegurar que el crédito otorgado por el BID al Transantiago no comprometía la responsabilidad financiera del Estado.
“Se dijo que no había garantía soberana de la República. Eso es falso, ya que por carta dirigida al presidente del BID, firmada por los ministros de Hacienda y de Transportes, el Gobierno se compromete a que la Corfo siempre tendrá los fondos necesarios para cubrir la garantía”, afirmó.
Asimismo, el candidato presidencial de RN, Sebastián Piñera, se sumó a las críticas y afirmó que el Gobierno no actuó con la transparencia que amerita el tema.
“Creo que la información que hemos conocido demuestra que el Gobierno está acordando alzas de tarifas al margen y de espalda a los chilenos, lo que es muy poco transparente y contradice lo que el propio ministro Cortázar había comprometido”, aseguró el abanderado de RN, haciendo un llamado al Ejecutivo a entregar toda la información que requieren los ciudadanos para conocer cómo se están llevando adelante las mejoras del plan.
En tanto, el diputado PPD Patricio Hales, ex presidente de la comisión investigadora del Transantiago, optó por bajar el perfil a las declaraciones de la Alianza, sin embargo, enfatizó que el ministro Cortazar se equivocó al decidir el alza de la tarifa del sistema como una de las condiciones para que se aprobara el préstamo.
“Si el ministro de Transporte le prometió al BID la posibilidad de subir el valor de los pasajes, se equivocó y lo está haciendo muy mal. Él (Cortazar) no debe subir tarifas en un sistema que a diferencia de lo él cree no mejora para nada”, aseguró el parlamentario.
Sobre las condiciones y plazos para la devolución de los dineros involucrados en el préstamo de 400 millones de dólares al BID, el ministro de Transportes dijo que esperara a que el Tribunal Constitucional dé a conocer los fundamentos del fallo que objetó la operación financiera.