Santiago.- El ministro de Transporte, René Cortázar, confirmó que el Ejecutivo enviará al Congreso un proyecto de ley que crea un subsidio para el sistema en todo el país y alcanza los 345 millones de dólares. Explicó que los recursos ayudarán a palear el déficit del Transantiago en la capital y asegurarán que no se incremente la tarifa durante todo el año 2008. Cortázar indicó que el proyecto consta de dos partes: un subsidio permanente de 210 millones de dólares al año para Santiago y las regiones, y un subsidio transitorio de 135 millones de dólares anuales para Santiago y regiones, durante tres años a partir de 2009.
El ministro especificó que en el caso del primer subsidio, el proyecto propone que el Estado cubra la diferencia entre el monto que pagan los escolares y los adultos, y que el segundo, que va al sistema en forma transitoria, será evaluado el 2012.
Añadió que los recursos que irán a las regiones se destinarán a beneficios en materia de tarifas e inversiones para mejorar el transporte público, de acuerdo a la necesidad de cada una de ellas.
Cortázar manifestó además su convicción de que los costos tenderán a estabilizarse y que el déficit va a ir disminuyendo.
Según el ministro, esta iniciativa no significa en ningún caso mayor ingreso para los operadores y todos los países desarrollados cuentan con un sistema de subsidio permanente al transporte. Pese al rechazo que ya ha generado la iniciativa en sectores de la oposición, Cortázar dijo confiar en que concitará un amplio apoyo en el Congreso y aseguró que el Ejecutivo no pretende que se discuta con una “presión de urgencia”. “Esta plata, que sabemos que es mucha, la necesitamos para mejorar el transporte público a lo largo de todo el país, porque sabemos también que el transporte público es un aspecto fundamental en la calidad de vida de las personas”, enfatizó el ministro.
Según el ministro, esta iniciativa no significa en ningún caso mayor ingreso para los operadores y todos los países desarrollados cuentan con un sistema de subsidio permanente al transporte. Pese al rechazo que ya ha generado la iniciativa en sectores de la oposición, Cortázar dijo confiar en que concitará un amplio apoyo en el Congreso y aseguró que el Ejecutivo no pretende que se discuta con una “presión de urgencia”. “Esta plata, que sabemos que es mucha, la necesitamos para mejorar el transporte público a lo largo de todo el país, porque sabemos también que el transporte público es un aspecto fundamental en la calidad de vida de las personas”, enfatizó el ministro.