Mientras en Washington, el Presidente Sebastián Piñera dio a conocer detalles del plan de reconstrucción y de las fórmulas que utilizará para su financiamiento, el gobierno aseguró que ingresará hoy -con suma urgencia- al Congreso el Proyecto de Ley que crea el Fondo de Reconstrucción y que será dado a conocer en detalle mañana por el ministro de Hacienda, Felipe Larraín.
Así lo indicó la ministra secretaria General de Gobierno, Ena von Baer después de participar en el habitual Comité Político de los lunes en La Moneda. El anuncio se hizo en medio de fuertes críticas a la Concertación.
“En este proyecto se escuchó y se hecho se retrasó el envío del proyecto al Congreso Nacional porque se escuchó a varios senadores de la Concertación que hoy están diciendo lo contrario. De hecho muchos de los planteamientos de esos senadores están recogidos en este proyecto y es por eso que el Presidente de la República pidió el apoyo de la oposición para la iniciativa legal”, aseveró la vocera de gobierno.
Las críticas a la Concertación también se hicieron escuchar por parte de los presidentes de los partidos de la Alianza por Chile, el UDI Juan Antonio Coloma y el RN, Carlos Larraín.
“Eso no significa que uno no lea los proyectos, uno tiene que analizarlos, pero una cosa es ponerle empeño y otra cosa es hacerle zancadillas. Yo aspiro a que la Concertación le ponga pino a estos proyectos que se están presentando y no piensen más en las zancadillas como lamentablemente hemos visto”, dijo Coloma.
“Mientras la Concertación se reúne a hablar de política, nosotros estamos preocupados del tema de la reconstrucción”, añadió Carlos Larraín, presidente de Renovación Nacional.
Obras Públicas define presupuesto para la reconstrucción
Un costo total de 659 mil 511 millones de pesos es el que tendrá la reconstrucción del país para la cartera de Obras Públicas de aquí a 2014, según informó el ministro Hernán de Solminihac.
La inversión se centrará principalmente en las regiones más afectadas por el terremoto, como el Maule y Bío Bío, además de los sectores más devastados con la catástrofe como Vialidad y Obras Portuarias.
En la Región del Maule, por ejemplo se invertirán más de 105 mil millones de pesos, principalmente en la reparación y reposición de puentes, muelles y mejoramiento de rutas rurales afectadas.
Situación similar se vivirá en el Bío Bío, donde los más de 119 mil millones de pesos serán destinados a la reparación de los puentes Llacolén, Juan Pablo II y Chacabuco, además de la rehabilitación de puertos, caletas y rutas, como lo explicó el ministro de Solminihac.
“Espero que en la semana llamemos a la reparación del Llacolén donde tenemos ciertos plazos probables de ocho meses. En el caso del puente Juan Pablo II estamos haciendo los estudios para que la reparación sea lo más rápida posible para abrirlo al tránsito liviano, y sobre el puente Chacabuco también se están terminando los estudios para llamar a la propuesta, pero en ese caso se trata de un período de dos años”, indicó el secretario de Estado.
En cuanto a las obras viales concesionadas que fueron destruidas por el terremoto, el secretario de Estado afirmó que estas están cubiertas por los seguros de cada empresa que además deberá estar a cargo de las labores de reparación.
Según explicó el titular de Obras Públicas, el gobierno espera que el 100 por ciento de las obras viales concesionadas estén plenamente operativas de aquí a fin de año, excepto el puente del Río Claro.
El financiamiento de estas obras será a través de fondos públicos de la cartera correspondientes para el 2010, así como un aporte de 63 mil millones de pesos del ministerio de Hacienda, correspondiente a la reasignación presupuestaria.
“Tenemos claramente el financiamiento de este año que básicamente fue reasignación de proyectos y nos entregaron un monto adicional desde Hacienda. Para los próximos años el financiamiento lo va a anunciar la autoridad correspondiente en los siguientes días y hay un proyecto que se enviará al Congreso. Casi todo se solventa con fondos públicos y en algunos casos se van a evaluar algunas situaciones”, afirmó Solminihac.
Los proyectos que estaban en carpeta para el resto del país según la programación normal antes del terremoto aún están en estudio en gran parte del país, pero sobre todo en las regiones más azotadas por la catástrofe y De Solminihac explicó que podrán ser reprogramados.
“En este proyecto se escuchó y se hecho se retrasó el envío del proyecto al Congreso Nacional porque se escuchó a varios senadores de la Concertación que hoy están diciendo lo contrario. De hecho muchos de los planteamientos de esos senadores están recogidos en este proyecto y es por eso que el Presidente de la República pidió el apoyo de la oposición para la iniciativa legal”, aseveró la vocera de gobierno.
Las críticas a la Concertación también se hicieron escuchar por parte de los presidentes de los partidos de la Alianza por Chile, el UDI Juan Antonio Coloma y el RN, Carlos Larraín.
“Eso no significa que uno no lea los proyectos, uno tiene que analizarlos, pero una cosa es ponerle empeño y otra cosa es hacerle zancadillas. Yo aspiro a que la Concertación le ponga pino a estos proyectos que se están presentando y no piensen más en las zancadillas como lamentablemente hemos visto”, dijo Coloma.
“Mientras la Concertación se reúne a hablar de política, nosotros estamos preocupados del tema de la reconstrucción”, añadió Carlos Larraín, presidente de Renovación Nacional.
Obras Públicas define presupuesto para la reconstrucción
Un costo total de 659 mil 511 millones de pesos es el que tendrá la reconstrucción del país para la cartera de Obras Públicas de aquí a 2014, según informó el ministro Hernán de Solminihac.
La inversión se centrará principalmente en las regiones más afectadas por el terremoto, como el Maule y Bío Bío, además de los sectores más devastados con la catástrofe como Vialidad y Obras Portuarias.
En la Región del Maule, por ejemplo se invertirán más de 105 mil millones de pesos, principalmente en la reparación y reposición de puentes, muelles y mejoramiento de rutas rurales afectadas.
Situación similar se vivirá en el Bío Bío, donde los más de 119 mil millones de pesos serán destinados a la reparación de los puentes Llacolén, Juan Pablo II y Chacabuco, además de la rehabilitación de puertos, caletas y rutas, como lo explicó el ministro de Solminihac.
“Espero que en la semana llamemos a la reparación del Llacolén donde tenemos ciertos plazos probables de ocho meses. En el caso del puente Juan Pablo II estamos haciendo los estudios para que la reparación sea lo más rápida posible para abrirlo al tránsito liviano, y sobre el puente Chacabuco también se están terminando los estudios para llamar a la propuesta, pero en ese caso se trata de un período de dos años”, indicó el secretario de Estado.
En cuanto a las obras viales concesionadas que fueron destruidas por el terremoto, el secretario de Estado afirmó que estas están cubiertas por los seguros de cada empresa que además deberá estar a cargo de las labores de reparación.
Según explicó el titular de Obras Públicas, el gobierno espera que el 100 por ciento de las obras viales concesionadas estén plenamente operativas de aquí a fin de año, excepto el puente del Río Claro.
El financiamiento de estas obras será a través de fondos públicos de la cartera correspondientes para el 2010, así como un aporte de 63 mil millones de pesos del ministerio de Hacienda, correspondiente a la reasignación presupuestaria.
“Tenemos claramente el financiamiento de este año que básicamente fue reasignación de proyectos y nos entregaron un monto adicional desde Hacienda. Para los próximos años el financiamiento lo va a anunciar la autoridad correspondiente en los siguientes días y hay un proyecto que se enviará al Congreso. Casi todo se solventa con fondos públicos y en algunos casos se van a evaluar algunas situaciones”, afirmó Solminihac.
Los proyectos que estaban en carpeta para el resto del país según la programación normal antes del terremoto aún están en estudio en gran parte del país, pero sobre todo en las regiones más azotadas por la catástrofe y De Solminihac explicó que podrán ser reprogramados.