Organizaciones ambientalistas presentaran al Tribunal de Garantía la petición de desafuero del Ministro de Transportes, René Cortazar, en caso que el Senado no acoja su solicitud. El pasado martes, los ecologistas argumentaron ante la Comisión de Constitución de la Cámara Alta que el secretario de Estado no obligó a las empresas del Transantiago a instalar filtros de post-combustión en los buses; medida indispensable para disminuir la contaminación provocada por el sistema de transporte capitalino.
“Se ha perjudicado gravemente la salud de los habitantes de Santiago” Además, “esto ha significado un lucro ilegítimo por parte de los operadores. Se han ahorrado 5 millones de pesos por cada filtro” sentenció el abogado, Luis Mariano Rendón
Los buses que circulan por la capital expulsan partículas diesel que son cancerigenas, generan infarto cardiaco, agravan las alergias, provocan bronquitis, asma y contribuyen al calentamiento de la atmósfera, documentó el profesional durante su exposición.
En la actualidad, más de 3 mil buses de la locomoción colectiva circulan sin contar con los filtros diseñados para retener las dañinas partículas que penetran y se depositan en el sistema respiratorio de las personas.
Los demandantes acusan a Cortazar de “no haber aplicado el sistema gradual de multas ni obligado a los empresarios de los buses “enchulados” a colocar estos dispositivos que reducen en un 99,9 por ciento el material particulado respirable fino” .
“Esperamos que el Senado se pronuncie acogiendo nuestra solicitud o señalando que no es necesaria su autorización para interponer acciones penales en contra del Ministro. En ese caso, al día siguiente de la resolución Senado estaremos en el Tribunal de Garantía correspondiente interponiendo las acciones penales, Lo que ha hecho el Ministro Cortázar en este caso es gravísimo y es una conducta incalificable”, advirtió Rendón.
La Comisión de Constitución del Senado fijó el día martes 12 de agosto para votar la admisibilidad de la petición.
Los buses que circulan por la capital expulsan partículas diesel que son cancerigenas, generan infarto cardiaco, agravan las alergias, provocan bronquitis, asma y contribuyen al calentamiento de la atmósfera, documentó el profesional durante su exposición.
En la actualidad, más de 3 mil buses de la locomoción colectiva circulan sin contar con los filtros diseñados para retener las dañinas partículas que penetran y se depositan en el sistema respiratorio de las personas.
Los demandantes acusan a Cortazar de “no haber aplicado el sistema gradual de multas ni obligado a los empresarios de los buses “enchulados” a colocar estos dispositivos que reducen en un 99,9 por ciento el material particulado respirable fino” .
“Esperamos que el Senado se pronuncie acogiendo nuestra solicitud o señalando que no es necesaria su autorización para interponer acciones penales en contra del Ministro. En ese caso, al día siguiente de la resolución Senado estaremos en el Tribunal de Garantía correspondiente interponiendo las acciones penales, Lo que ha hecho el Ministro Cortázar en este caso es gravísimo y es una conducta incalificable”, advirtió Rendón.
La Comisión de Constitución del Senado fijó el día martes 12 de agosto para votar la admisibilidad de la petición.