Santiago.- La fiscal Ana María Aldana, que investiga el derrame de petróleo que afectó a la Bahía de San Vicente, el 26 de mayo 2007, dijo que el próximo 8 de abril, en el Juzgado de Garantía de Talcahuano, se realizará la audiencia de formalización de cargos en contra de tres ejecutivos de Enap Refinerías Biobío.
Según Aldana, los cargos serán por infracción al Artículo 136 de la Ley de Pesca, la que especifica sanciones para quienes introduzcan agentes contaminantes en cuerpos de agua, que generen daños a los recursos hidrobiológicos. Los imputados son el jefe de mantención, el gerente de mantención y el gerente general de la empresa.
La fiscal Aldana, afirmó que la empresa y los afectados ya están en conocimiento de la situación y agregó que “aún no se pueden definir las penas a las que están expuestos, pues faltan algunos antecedentes”.
Aldana añadió que este se trata de un procedimiento preliminar y que aún no se han definido las eventuales penas a las que se exponen los imputados. “Ha sido una investigación larga y extensa. No es la primera de este tipo que me ha tocado enfrentar y estamos en una fase preliminar. Estamos hablando sólo de formalización, no de juicio, por lo tanto esto aún continúa”, precisó.
El 26 de mayo de 2007, debido a una fisura en el centro de un ducto submarino de la empresa Enap Refinerías S.A, se provocó el derrame de 350 metros cúbicos de petróleo -según indicó la empresa-, que afectó a la bahía de San Vicente, en la Octava Región. El accidente se originó cuando un buque desembarcaba el combustible en la terminal de la empresa, generando una gran contaminación de petróleo en la caleta El Infiernillo.
El gerente general de Enap Refinerías S.A., Sergio Arévalo, descartó que la grieta se haya producido por la fatiga del material, asegurando que, cuando se autoriza la descarga de crudo, “se hace la prueba de hermeticidad, y eso se realizó correctamente”. Añadió que constantemente se realizan controles a las cañerías.
Según una investigación sumaria de la Armada de Chile y dada a conocer un mes antes, la cantidad de crudo que se vertió al mar desde el ducto de Enap, corresponde a cerca de 690 metros cúbicos del combustible, cifra que prácticamente dobla a los 350 metros cúbicos declarados por la empresa al ocurrir el derrame.
La fiscal Aldana, afirmó que la empresa y los afectados ya están en conocimiento de la situación y agregó que “aún no se pueden definir las penas a las que están expuestos, pues faltan algunos antecedentes”.
Aldana añadió que este se trata de un procedimiento preliminar y que aún no se han definido las eventuales penas a las que se exponen los imputados. “Ha sido una investigación larga y extensa. No es la primera de este tipo que me ha tocado enfrentar y estamos en una fase preliminar. Estamos hablando sólo de formalización, no de juicio, por lo tanto esto aún continúa”, precisó.
El 26 de mayo de 2007, debido a una fisura en el centro de un ducto submarino de la empresa Enap Refinerías S.A, se provocó el derrame de 350 metros cúbicos de petróleo -según indicó la empresa-, que afectó a la bahía de San Vicente, en la Octava Región. El accidente se originó cuando un buque desembarcaba el combustible en la terminal de la empresa, generando una gran contaminación de petróleo en la caleta El Infiernillo.
El gerente general de Enap Refinerías S.A., Sergio Arévalo, descartó que la grieta se haya producido por la fatiga del material, asegurando que, cuando se autoriza la descarga de crudo, “se hace la prueba de hermeticidad, y eso se realizó correctamente”. Añadió que constantemente se realizan controles a las cañerías.
Según una investigación sumaria de la Armada de Chile y dada a conocer un mes antes, la cantidad de crudo que se vertió al mar desde el ducto de Enap, corresponde a cerca de 690 metros cúbicos del combustible, cifra que prácticamente dobla a los 350 metros cúbicos declarados por la empresa al ocurrir el derrame.
La resolución de la Armada, califica al vertimiento como un evento mayor y establece sanciones para la refinería como entidad responsable de la fuga del hidrocarburo, con una multa de 100 mil pesos oro, “de acuerdo a las unidades establecidas en la normativa naviera y marítima”, explicó la fiscal Aldana.