Santiago.- Luego de confirmar la extensión de la Línea 1
del Metro hasta la Plaza Los Dominicos y la creación de una nueva línea que
unirá Maipú, Pudahuel y Lo Prado, el Jefe de Estado remarcó que “si el
país está creciendo al 6% no hay ninguna razón para disminuir el ritmo de
trabajo en lo que tiene que ver con el tipo de ciudad que estamos
construyendo”.
El
Presidente Ricardo Lagos manifestó que las nuevas obras de extensión del Metro
de Santiago “tienen que ver con un compromiso de cómo somos capaces de
tener una mayor dignidad para lo que son los ciudadanos de Santiago”, y se
relaciona además “con lo que se está haciendo en los otros emprendimientos
cuando en siete días más demos el vamos al Metro de Valparaíso y el proyecto de
Biovías en Concepción”. Por ello subrayó que un tema central para este
Gobierno es “la necesidad de mantener el ritmo que se ha impreso en estos
años a la expansión del sistema de transporte público en Santiago, la Quinta
Región y en la Octava Región”.
En
una actividad que además contó con la presencia del Ministro de Obras Públicas,
Jaime Estévez, el presidente del directorio de Metro SA, Fernando Bustamante,
anunció que la Línea 1 se extenderá en 4 kilómetros hasta la Plaza Los
Dominicos con la construcción de cuatro nuevas estaciones. En tanto, también se
confirmó la construcción de una nueva línea de 13,5 kilómetros del tren
suburbano que unirá Maipú, Pudahuel y Lo Prado.
Se
trata de 13 estaciones que debieran estar listas el cuarto trimestre de 2009.
Los trabajos, que serán realizados básicamente en túnel, comenzarán antes de
que termine este año y se prolongarán hasta el cuarto trimestre del 2009 con
una inversión cercana a los MM US$ 900.
El
Presidente Lagos expuso que para poder mantener el ritmo de avances en
estas obras realizando nuevas extensiones “necesitábamos tomar
definiciones ahora. Poder hacer ese plan de construcción con la precisión que
se hizo desde mayo del 2001 hasta noviembre de 2006 implica un contingente
humano enorme y ese es un capital que tiene hoy día el Metro”.
Indicó
en ese sentido, que si no se tomaba esta decisión de mantener a futuro el ritmo
que se ha tenido en estos 6 años se puede “establecer un retardo para el
reinicio de un nuevo programa de dos a tres años”. Por ello remarcó que
“era muy importante mantener el equipo y el ritmo de trabajo. Si el país
está creciendo al 6% no hay ninguna razón para disminuir el ritmo de trabajo en
lo que tiene que ver con el tipo de ciudad que estamos construyendo”.
Finalmente,
el Presidente Lagos recordó que “Santiago y los santiaguinos financian su
Metro”, descartando de esta forma que exista “una suerte de
privilegio de la inversión pública en la capital”, ya que son los usuarios
los que pagan la expansión. Precisó que entre 2000 y 2006 la empresa de tren suburbano
financió el 49% de todo el gasto, siendo “la única de este tipo en el
mundo que financia el capital de inversión”.